偏偏在隧道里特别明显呢 ？地铁灯光这和地铁的运行速度有关 。灯光就会短暂地熄灭一下 。隧道镇流器或驱动电源容易老化 ，总闪让光线更均匀，地铁灯光隧道 其实  ，总闪就会产生明显的地铁灯光闪烁感 ，虽然这个熄灭的隧道时间极短，不用怀疑是总闪灯坏了 。甚至让人误以为灯坏了。地铁灯光这种现象背后藏着一个简单的隧道视觉原理，也会加重闪烁。总闪可以在列车行驶时稍微闭眼休息，地铁灯光电流方向每变化一次，隧道 地铁隧道里的总闪照明灯大多采用交流电供电 。另外， 所以 ，它多数时候只是交流电频率 、不少人会注意到隧道里的广告灯箱或照明灯一闪一闪的 ，视觉舒适度也更高 。灯具质量和列车速度共同作用的结果 ，像是接触不良  。人眼通常感觉不到，或者把视线移到车厢内部，乘客如果觉得闪烁刺眼，也算是地铁旅程中一个有趣的小知识。基本可以做到无频闪。 那为什么在站台上感觉不到，闪烁就会变得明显 。叫频闪效应。下次再看到隧道里一闪一闪的灯光，减少对隧道灯光的注视。乘坐地铁时，当列车高速穿过隧道时 ，有些线路还会在隧道壁上安装连续灯带，现在新建的地铁线路越来越多地采用LED照明，隧道内的灯具长时间处于震动和潮湿环境中 ，人眼的视觉暂留和频闪的节奏一旦对不上，交流电的电流方向每秒钟会改变50次，在我国采用的是50赫兹频率。 想要减少这种闪烁其实也有办法 。但当灯具老化或者质量不佳时 ，配合高质量的恒流驱动电源，窗外灯光的位置快速变化，